Primarna razlika između kontejnerskog kompleksa i jedne kontejnerske jedinice leži u činjenici da takvi projekti obično obuhvataju više funkcionalnih zona. Projektanti se moraju istovremeno pozabaviti protokom pješaka, funkcionalnim zoniranjem, modularnom međusobnom konekcijom, strukturnom stabilnošću i logistikom transporta i instalacijom na licu mjesta. Shodno tome, faza projektovanja ne može se oslanjati samo na spoljašnji izgled zgrade; umjesto toga, prvo se moraju uspostaviti funkcionalni zahtjevi, nakon čega slijedi proces obrnutog planiranja kako bi se odredila optimalna modularna konfiguracija.
1. Određivanje modularne konfiguracije na osnovu funkcionalnih zahtjeva
Za kontejnerske komplekse koji opslužuju rudarske kampove, kvartove gradilišta, komercijalne četvrti ili projekte kulturnog turizma, proces obično počinje razbijanjem specifičnih funkcionalnih potreba klijenata – kao što su kancelarije, spavaonice, toaleti, tuš kabine, trpezarije, prijemne zone i skladišta. Dizajneri zatim određuju koji su prostori najprikladniji za samostalne module i koji zahtijevaju kombinaciju dva ili više modula za stvaranje većih površina otvorenog plana.
Za prostore s ponavljajućim funkcijama, korištenje identičnih ili sličnih dimenzija modula kad god je to moguće pomaže minimiziranju nestandardizirane proizvodnje tokom proizvodnje. Modularni arhitektonski dizajn inherentno zahtijeva razmatranje dimenzija modula, transporta, podizanja i uslova montaže na licu mjesta tokom početnih faza, umjesto pokušaja rješavanja ovih problema nakon završetka proizvodnje.
2. Razlikovanje između jednospratne i višespratne konfiguracije
Jednospratni kontejnerski kompleksi općenito su pogodniji za privremene rudarske objekte, vanjske uredske prostore, komercijalne sadržaje i male kampove. Više modula može biti raspoređeno u linearne, L-oblike, U-oblike ili zatvorene rasporede, stvarajući različite prostorne konfiguracije prilagođene specifičnom obliku lokacije.
Na primjer, moduli ureda i spavaonica mogu se rasporediti oko centralnog dijela aktivnosti kako bi se stvorio poluotvoreni prostor; ako projekt zahtijeva trpezariju, dnevni boravak ili javne sanitarne čvorove, ovi funkcionalni moduli se mogu postaviti u centar kompleksa ili duž primarnih cirkulacijskih puteva.
Višespratni kontejnerski kompleksi zahtijevaju unaprijed planiranje stepeništa, hodnika, vertikalne cirkulacije i strukturalnih veza. Moduli se ne mogu jednostavno slagati okomito; planovi za podršku, međusobno povezivanje i otpornost bočnog opterećenja moraju biti uspostavljeni u skladu sa lokalnim građevinskim propisima i zahtjevima konstrukcijskog dizajna. Uobičajene organizacijske strategije za višekatne modularne zgrade uključuju uređenje modula oko centralnog jezgra i njihovo povezivanje preko centralnih ili bočnih hodnika.
3. Dizajn koridora: Više od povezivanja dvije jedinice
U praktičnim projektima, povezujući hodnici služe višestrukim svrhama: olakšavanje kretanja pješaka, povezivanje različitih funkcionalnih zona i pružanje zaštićenog prolaza tokom loših vremenskih prilika (kao što su kiša ili snijeg). Na primjer, rudarski kamp može grupirati spavaonice, urede i toalete u različite modularne klastere povezane natkrivenim stazama. Ovaj pristup minimizira potrebu za osobljem da prolazi kroz različite funkcionalne zone, a istovremeno olakšava buduće održavanje i upravljanje zonama.
Postavljanje prolaza mora biti usklađeno sa lokacijom ulaza, stepeništa, sistema odvodnje, električne infrastrukture i puteva za evakuaciju požara. Ovo je posebno kritično za projekte na više spratova, gde stepeništa, podeste, ograde i hodnici treba da budu dizajnirani kao integrisani sistem cirkulacije, a ne da se dodaju kao naknadne misli kada je glavna struktura završena.
4. Atrijumi i zatvoreni rasporedi odgovaraju zahtjevima javnog prostora
Kada projekt zahtijeva robusne prostore za javne aktivnosti, dizajneri mogu koristiti konfiguracije u obliku slova U, L ili potpuno zatvorene modularne konfiguracije kako bi stvorili centralni atrij.
Na primjer, komercijalna ulica zasnovana na kontejnerima mogla bi urediti kafiće, restorane, maloprodajne objekte i uslužne objekte oko centralnog atrijuma, dok bi projekt kampa mogao grupirati urede, spavaonice, blagovaonice i sanitarne čvorove oko zajedničke javne površine.
Fokus ovakvih rasporeda nije na postizanju složenih oblika, već na održavanju odgovarajućeg razmaka između javnih prostora i funkcionalnih modula, uz efikasno upravljanje protokom pješaka i obimom budućeg održavanja. U modularnim projektima, kompaktni i vrlo repetitivni izgledi općenito povećavaju efikasnost korištenja modula, iako su potrebna prilagođavanja kako bi se prilagodile granicama lokacije i specifičnim funkcionalnim zahtjevima.
5. Integracija transporta i instalacije na licu mesta u fazi projektovanja
Raspored kontejnerskog kompleksa mora u konačnici biti izvodljiv u smislu transporta, podizanja i ugradnje na licu mjesta.
Shodno tome, kada pripremaju nacrte rasporeda, projektanti moraju uzeti u obzir - osim funkcionalnih faktora zoniranja - kao što su priključne tačke modula, sekvence dizanja, pristup vozilu, prostor za rad dizalica na licu mjesta i lokacija komunalnih (voda i struja) priključaka.
Za projekte koji se nalaze u udaljenim rudarskim područjima, pustinjama, regijama na velikim nadmorskim visinama ili područjima sa ograničenim pristupom cestama, dimenzije modula i metode montaže moraju se pažljivo uskladiti s transportnim ograničenjima unaprijed. Nedavna istraživanja modularne konstrukcije sve više naglašavaju koordinaciju logistike lokacije, sekvence podizanja i interfejsa modula, jer ovi faktori direktno utiču na efikasnost instalacije i rizik izgradnje. 6. Prevođenje "prostorne konfiguracije" u detaljne crteže
Dakle, proces projektovanja kontejnerskog kompleksa može se sažeti na sljedeći način:
Funkcionalni zahtjevi klijenta → Uslovi lokacije → Dimenzije modula → Prostorna konfiguracija → Cirkulacija osoblja → Stepenice/hodnici/atrijumi → Komunalni priključci → Transport i dizanje → Fabrička proizvodnja
Za Chengdu Fangda Mofang, faza inženjerskog projektovanja uključuje konfigurisanje jednospratnih ili višespratnih modula na osnovu zahteva klijenata i planiranje prostora kao što su kancelarije, smeštaj, toaleti, javne površine i hodnici u skladu sa specifičnostima projekta. Za projekte koji zahtijevaju dalju validaciju, nacrti se koriste za pojašnjenje količine modula, funkcionalnog zoniranja i detalja povezivanja unaprijed, pružajući jasnu osnovu za kasniju proizvodnju, transport i instalaciju na licu mjesta.
Pravi modularni dizajn ide dalje od jednostavnog rasporeda više kontejnera; podrazumeva razmatranje upotrebe, proizvodnje, transporta i instalacije kao integrisane celine već od faze projektovanja.
